【2025年最新】EVや最新車の板金塗装はどう変わる？費用相場とおすすめ修理方法

「ちょっとしたキズだから」と思っていても、電気自動車や最新の車にはセンサーやカメラが組み込まれていて、従来の板金塗装だけでは済まないケースが増えています。今回は、2025年の板金塗装事情をまとめました。

EVや最新車でも安心！プロの工場に任せたい理由

近年の自動車は、ただ外観を直せば良い時代ではなくなりました

【センサー付きバンパーの修理】

バンパーに組み込まれたレーダーは、自動ブレーキや車間制御に直結します。塗装の膜が厚すぎると電波を妨げ、誤作動の原因に…。ただ塗るだけでなく、電波透過性まで考慮した修理が必須です。

【フロントガラス交換】

カメラ付きガラスを交換した場合、再調整（キャリブレーション）を行わないと自動ブレーキや車線維持機能が正常に作動しません。見た目は直っても「安全機能が働かない」では大問題です。

こうした修理に対応できるのは、メーカー認定工場や最新設備を備えた工場。見た目の修理だけでなく、安全機能までセットで回復してくれるため、安心して任せられます。

板金塗装の費用は年々変化しています。2025年の一般的な目安は以下の通りです。

・バンパー修理：3〜6万円

・ドア1枚の塗装：5〜10万円

・フェンダー修理：4〜8万円

・小さなヘコミ修理（デントリペア）：1〜3万円

💡 ポイント

工賃や材料費の高騰により、全体的に費用はやや上振れ傾向。一方で「部分補修（スポットリペア）」を選べば、費用を抑えることも可能です。

「全部直す」より「目立つところだけ直す」という修理方法が、2025年はより一般的になっています。

・小さなキズなら半日〜1日で修理完了

・部分塗装やデントリペアなら数万円以内で直せることも

・修理期間が短いので代車いらずで便利

コストを抑えつつ、仕上がりにも満足できるため、コスパ重視層に人気が拡大しています。

海外ではすでに、フロントガラス交換やADAS（先進運転支援システム）関連修理の比率が拡大しています。日本でも今後は、「外観修理＋安全機能の回復」をワンセットで提供する工場が主流になるでしょう。

2025年の板金塗装は、

・EVやセンサー付き最新車の修理には専門知識が必須

・費用は全体的に上昇傾向だが、部分補修ならコスパ◎

・グローバルではADAS関連修理の比率が増加中

板金塗装を依頼する際は、「最新設備を持つ認定工場」＋「柔軟な補修プラン」を基準に選ぶのがおすすめです。愛車の見た目と安全をどちらも守るために、工場選びはしっかり比較してみてください。